林時旭總監，演講中以工業設計的認知當中對於市場需求、使用者觀點分析以及造設計與管理方面提出產品價值的重要性︰
‧設計與市場分析（知己知彼）
產業供應鍊的變化（自己的位置）
日本經驗（截長補短）
從市場裡面去抽出可能可以做的訂單，或接到訂單之後依順序做開發做設計、行銷，這是一般的流程，所有台灣的中小企業都是這種模式。當一樣東西越來越成熟的時後，就會開使想試著做整合，雖然所有東西不是自己來，必須做外包的動作發展變成一個複製的供需環境，開發者做的設計就因此動腦筋去做企劃；依照供需，市場上必須選擇適當的戰略，每年的流程設計，從既有的工具、武器和技術去規劃進而純熟。用市場調查分析去看野狼在中國大陸與台灣適何的車型。提出流行快速來說明長期市場條件。
‧造形與市場問卷
文化資源（無法取代的價值觀）
造形市調手法（現狀觀察分析）
設計展開與確認（整合）
文化資源（無法取代的價值觀）
核心價值？自我追求？
概念化、文字化、圖像化
造形美學、審美觀
去蕪存菁、矛盾取捨
既有形態的解構與再築
再確認與修正
‧人機介面設計的重要
人機介面 = 品質高低
通用設計
理想尺寸 = 價值
‧設計管理的起承轉合
起 困難度 = 人力 = 時間 = 成本
承 品質、正逆向建模型、質感設定
轉 模具、試作、建檔
合 效益、策略
從既有熟悉的領域尋找（行銷通路優勢）
投資報酬率高的產品（高利潤）
具發展趨勢的產品（高附加價值）
輕量化，省能源
造型，質感，色彩優勢
特殊或附加機能
國際流行趨勢，高價或高度成長產品
少量多樣化，模組化發展
改裝件市場
高齡化市場
婦女市場
人身部位（隨身物品）
作品及研究領域︰
重型車輛、自行車組件及環境道具之商品企劃、整體造形設計、人機介面設計、表面處理設定、產品研發及設計試作管理
林時旭總監簡介：
經歷：
‧日本 GK Dynamics 動態設計部YAMAHA重機設計師
‧經濟部工業局/貿協設計中心國際交叉設計營受邀講師
‧GK Network Taiwan 代表
‧達建工業(股)公司 研發部 R&D經理 業務部兼商品企劃室經理
‧中華民國Good Design、自行車創新獎、新一代設計競賽評審委員
‧ADA台日韓學生交叉設計營自行車未來趨勢主講現職
‧動形產品設計 創意總監
‧台北科技大學、實踐大學兼任講師
最後以「創意始終來自於不滿」，說明了從生活中找不滿的事情是很容易的，而有創意且好的方法就是把每天不滿的事物記錄下來，從中去找出創意。
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